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暴雨無(wú)情 列車(chē)有愛(ài)

　　連日來(lái)，四川遭遇50年不遇的特大暴雨攻擊。面對暴虐的暴雨，青島客運段成都車(chē)隊乘務(wù)員竭盡全力做好晚點(diǎn)列車(chē)的旅客效勞、重點(diǎn)照顧、平安預案等工作，用義務(wù)心和愛(ài)心生動(dòng)詮釋了“以效勞為目標，待旅客如親人”。

　　7月11日23時(shí)12分，青島開(kāi)往成都的K205次列車(chē)載著(zhù)1087名旅客駛離漢中站。列車(chē)剛開(kāi)出不久，大雨霎時(shí)傾盆而下，列車(chē)開(kāi)端限速運轉，7月12日2時(shí)27分，列車(chē)被迫停于大灘站。面對突如其來(lái)的水害，列車(chē)長(cháng)禚登基在第一時(shí)間將列車(chē)上防洪物資、旅客客流和車(chē)輛設備等狀況逐級停止匯報，堅持信息暢通;餐車(chē)人員全力做好旅客飲食供給;檢車(chē)員進(jìn)一步檢查車(chē)廂內空調等電器設備并關(guān)閉非飲用水閥門(mén)。列車(chē)長(cháng)禚登基、張慶利率領(lǐng)黨員突擊隊深化各車(chē)廂組織當班乘務(wù)員做好車(chē)內效勞和宣傳解釋工作。同時(shí)布置播送員每半小時(shí)通報一次列車(chē)晚點(diǎn)狀況，做好宣傳解釋工作。

　　7月12日9時(shí)06分，K205次列車(chē)在晚點(diǎn)6小時(shí)29分后，在眾人的期盼中終于從大灘站啟動(dòng)了，但是運轉了才十幾分鐘又在軍師廟站停了下來(lái)。

　　暴雨不斷下個(gè)不停，列車(chē)的停車(chē)時(shí)間越來(lái)越長(cháng)，車(chē)廂內悶熱難耐，車(chē)內飲水告急，旅客攜帶的食品曾經(jīng)吃完，餐車(chē)餐料也曾經(jīng)不多，旅客們開(kāi)端躁動(dòng)起來(lái)。禚登基一邊安撫旅客心情，一邊經(jīng)過(guò)電話(huà)懇求車(chē)隊協(xié)助聯(lián)絡(luò )客調。同時(shí)，他們積極聯(lián)絡(luò )軍師廟站，在站前的一家小商店訂購食品和礦泉水。風(fēng)雨交集，5名乘務(wù)員顧不上衣服能否淋濕，踩著(zhù)泥濘的道路，將6箱便當面、15箱礦泉水用肩挑背扛的方式運到列車(chē)上?？吹匠藙?wù)員往復繁忙的身影，四周的旅客被深深打動(dòng)。

　　15時(shí)50分，列車(chē)在晚點(diǎn)12小時(shí)50分后，再次參軍師廟站啟動(dòng)。這時(shí)，禚登基接到調度命令，由于受四川特大暴雨影響，列車(chē)改為抵達廣元站停運，返回始發(fā)站青島。接到命令后，禚登基一邊布置各車(chē)廂乘務(wù)員做好旅客下車(chē)站統計，一邊叫起休班才2個(gè)小時(shí)的乘務(wù)員們。兩名列車(chē)長(cháng)和列車(chē)值班員，兵分三路，分頭行動(dòng)，逐一包房、座席、鋪位地去解釋?zhuān)y計旅客到站、退票等信息遇到不能了解的旅客，誨人不倦地做思想工作，直至旅客稱(chēng)心為止。

　　為了不讓一名旅客下錯車(chē)、退錯票，乘務(wù)員們來(lái)來(lái)回回穿越在車(chē)廂里，給旅客解釋規章、宣傳停運事宜，他們的嗓子啞了，汗水滲透了制服，但沒(méi)有一個(gè)畏縮、焦躁的，他們堅持了鐵路人一心一意為旅客效勞的耐煩、誠意。

　　17時(shí)03分，列車(chē)抵達廣元站，乘務(wù)員們又積極與站方配合，組織旅客有序下車(chē)，把退票的旅客，親身送到車(chē)站人員的面前;對乘車(chē)返回的旅客，乘務(wù)員們增強效勞，熱情相助，決計把旅客平安平穩地送到目的地。在他們組織下， 989人廣元站下車(chē)，其中45人正常下車(chē)，944人辦理退票;198人乘車(chē)返回。

　　暴雨固然耽擱了列車(chē)的正常運轉，但暴雨也更見(jiàn)證了鐵路職工對旅客的大愛(ài)。暴雨無(wú)情，列車(chē)有愛(ài)，危難之時(shí)方顯英雄本性，風(fēng)雨過(guò)后是絢麗彩虹。

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