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最近有網(wǎng)友打電話(huà)咨詢(xún)
去哪里看“黃醫生”
仔細一問(wèn)原來(lái)是想看這個(gè)“黃醫生”
“黃醫生”的官方名字叫
高速綜合檢測列車(chē)
它們可是名副其實(shí)的
高速鐵路安全守護者
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)
新建高速鐵路的聯(lián)調聯(lián)試
都可以看到他們的身影
他們還負責運營(yíng)高鐵的
基礎設施服役狀態(tài)
周期性安全檢測等工作
這些萌萌噠、高顏值的檢測列車(chē)
你真的都認識嗎
早亮相的檢測車(chē)
這就是早亮相的
CRH5J-0501高速綜合檢測列車(chē)
命名為0號高速綜合檢測列車(chē)
0號高速綜合檢測列車(chē)由8節車(chē)廂組成,車(chē)廂并不設立客座車(chē)廂,而是由通信信號檢測車(chē)、會(huì )議車(chē)、接觸網(wǎng)檢測車(chē)、數據綜合處理車(chē)、軌道檢測和輪軌力檢測車(chē)、餐車(chē)、臥鋪車(chē)和信號檢測車(chē)廂組成。
0號高速綜合檢測車(chē)以CRH5A型電力動(dòng)車(chē)組為基礎,采用5動(dòng)3拖的模式,全車(chē)有5節車(chē)廂為動(dòng)力車(chē)、3節車(chē)廂為拖車(chē),是由兩個(gè)動(dòng)力單元組成的動(dòng)力分散型動(dòng)車(chē)組,高檢測時(shí)速為250公里,大牽引功率達5500千瓦,相當于擁有約7500匹馬力的強勁動(dòng)力。
0號高速綜合檢測列車(chē)采用現代檢測、時(shí)空定位同步、大容量數據交換、實(shí)時(shí)圖像識別和數據綜合處理等先進(jìn)技術(shù),具有對線(xiàn)路軌道、牽引供電、通信信號等基礎設施,輪軌和弓網(wǎng)接觸狀態(tài)及列車(chē)舒適性指標等進(jìn)行同步檢測和數據分析處理的功能,是提高高速鐵路基礎設施檢測效率、指導養護維修、確保高速鐵路運營(yíng)安全的重要技術(shù)裝備。
目前世界上運行速度高